單項選擇題GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理。事后差分處理包括靜態(tài)和快速靜態(tài),其精度根據(jù)不同的測量等級要求來確定測量方法,其精度可達(dá)到(),廣泛應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)及各類建筑的測設(shè)和監(jiān)測。

A."米"級
B."毫米"級
C."厘米"級
D.誤差很小


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4.單項選擇題港口與航道工程中,海水環(huán)境、鋼結(jié)構(gòu)腐蝕最嚴(yán)重的部位是()。

A.海洋大氣區(qū)
B.海水的水下部位
C.浪濺部位
D.潮差部位

6.單項選擇題港口與航道工程中,海水浪濺區(qū)碳素鋼的單面年平均腐蝕速度可達(dá)()。

A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.5mm
C.0.5~0.6mm
D.0.6mm以上

8.單項選擇題在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。

A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶

9.單項選擇題在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是()。

A.提高板樁垂直度
B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性
C.降低水頭差壓力
D.降低墻后水頭壓力

10.單項選擇題編制土工布的主要功能有()。

A.加筋功能
B.隔水功能
C.排水功能
D.防滲功能

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采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求設(shè)計合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。

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港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。

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港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

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進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項改正。當(dāng)采用GPS測量法時,其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。

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港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。

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