單項選擇題GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理。實時差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足()定位精度,已廣泛應用于導航、水下測量等。

A."米"級
B."毫米"級
C."厘米"級
D.誤差很大


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5.單項選擇題港口與航道工程中,海水環(huán)境、鋼結構腐蝕最嚴重的部位是()。

A.海洋大氣區(qū)
B.海水的水下部位
C.浪濺部位
D.潮差部位

7.單項選擇題港口與航道工程中,海水浪濺區(qū)碳素鋼的單面年平均腐蝕速度可達()。

A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.5mm
C.0.5~0.6mm
D.0.6mm以上

9.單項選擇題在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。

A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網
D.土工帶

10.單項選擇題在板樁碼頭中應用土工織物的作用是()。

A.提高板樁垂直度
B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性
C.降低水頭差壓力
D.降低墻后水頭壓力

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水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應按要求測設一定數量的(),并應定期檢測。

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機織土工布有()。

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強夯法適用于加固()地基。

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港口航道工程測量建立矩形施工控制網的規(guī)定包括()。

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深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質條件相近的地點進行現場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。

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港口與航道工程監(jiān)測網基準點及變形觀測點的布設要求中,();當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設工作基點,其點位應穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當采用視準線法進行水平位移觀測時,視準線兩端應布設基準點或工作基點,視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm,并應在視準線上至少布設2個檢查點。

題型:多項選擇題