在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應為（）。

當發(fā)動機高速運轉時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅動。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（）。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進氣干擾，可改善各缸進氣的均勻性，并起諧振作用。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。