單項(xiàng)選擇題按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.交通部
B.國(guó)務(wù)院
C.交通廳
D.設(shè)計(jì)院


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1.單項(xiàng)選擇題不屬于拱橋支架施工常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是()

A.支架基礎(chǔ)承載力控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制

2.單項(xiàng)選擇題土的最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。

A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度

3.單項(xiàng)選擇題橋梁施工用的普通鋼筋,鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()

A.氣壓焊
B.電弧焊
C.電渣壓力焊
D.閃光對(duì)焊

4.單項(xiàng)選擇題瀝青路面透層的位置是()

A.土基上
B.墊層上
C.基層上
D.面層上

5.單項(xiàng)選擇題可作為高速公路基層的粒料是()

A.級(jí)配碎石
B.級(jí)配礫石
C.天然砂礫
D.填隙碎石

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于土石混填路堤的施工,正確的說(shuō)法是()

A.土石混填路堤的施工可以采用豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法或強(qiáng)力夯實(shí)法中的任意一種
B.從原始地面至路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)采用同一種土石混合料填筑
C.土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不得超過(guò)松鋪層厚的2/3
D.當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí),宜采用人工鋪填,整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行

7.單項(xiàng)選擇題按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是()。

A.開(kāi)挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓
B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓
C.支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓
D.襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓

8.單項(xiàng)選擇題按照一般建設(shè)項(xiàng)目工程的劃分要求,下列屬于單位工程的是()。

A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)
D.涵洞、通道

9.單項(xiàng)選擇題護(hù)欄按其剛度的不同,可分為()。

A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種
B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種
D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種

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公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

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關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()

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下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

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按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。

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從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。

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施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題