A.優(yōu)先分配股利
B.優(yōu)先參與公司經(jīng)營(yíng)管理
C.優(yōu)先認(rèn)購(gòu)增發(fā)股票
D.優(yōu)先分配公司剩余資產(chǎn)
E.優(yōu)先轉(zhuǎn)讓股票
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A.責(zé)任有限性
B.債權(quán)性
C.股權(quán)性
D.可轉(zhuǎn)換性
E.無償性
A.貸款一般以混合貸款方式提供
B.貸款期限長(zhǎng)
C.對(duì)其資助的項(xiàng)目只提供貨物和服務(wù)所需的外匯部分
D.貸款分為硬貸款、軟貸款和贈(zèng)款
E.貸款利率實(shí)行浮動(dòng)利率
A.發(fā)行股票和債券
B.政府撥款
C.銀行貸款
D.民間借款
E.占用其他企業(yè)資金
A.11.59%
B.11.80%
C.10.44%
D.11.41%
A.20%及以上
B.25%及以上
C.35%及以上
D.40%及以上
最新試題
下列關(guān)于項(xiàng)目融資和BOT的論述中,正確的是()。
供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括()。
某公司從銀行借入利息率為8%的長(zhǎng)期貸款100萬元,其中所得稅率為10%,銀行免去借款手續(xù)費(fèi),則該企業(yè)長(zhǎng)期借款的資金成本為()。
外源融資的種類和規(guī)模主要取決于()。
企業(yè)進(jìn)行融資過程中,需要重點(diǎn)考慮的風(fēng)險(xiǎn)有()。
更新改造項(xiàng)目主要有()。
根據(jù)效益、市場(chǎng)需求和投資活動(dòng)的性質(zhì),可將鐵路建設(shè)項(xiàng)目劃分為(),并分別確立相應(yīng)的投資決策方式、資金籌措方式和資金使用方式。
下列供應(yīng)鏈融資的業(yè)務(wù)模式中,()除需要核心企業(yè)、下游企業(yè)和銀行參與外,還需要第三方物流企業(yè)進(jìn)行質(zhì)押品的評(píng)估和監(jiān)管。
按()劃分,建設(shè)項(xiàng)目可分為經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目和非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。
下列鐵路融資方式中,屬于債務(wù)性融資的有()。