A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.80%~90%
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A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍
A.施工過(guò)程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
A.—級(jí)和一級(jí)以下
B.二級(jí)和二級(jí)以下
C.三級(jí)和三級(jí)以下
D.四級(jí)和四級(jí)以下
A.車(chē)輛作用
B.人群荷載作用
C.汽車(chē)制動(dòng)力
D.偶然作用
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
A.在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
B.本部門(mén)、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C.勞務(wù)合同以外的補(bǔ)充收費(fèi)情況
D.項(xiàng)目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
A.施工租賃
B.施工臨時(shí)
C.施工周轉(zhuǎn)
D.施工攤銷(xiāo)
A.穩(wěn)定計(jì)算
B.試運(yùn)行
C.天氣監(jiān)測(cè)
D.機(jī)械檢查
最新試題
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。