單項(xiàng)選擇題()是提高出車時(shí)間利用系數(shù)的有效途徑。
A.壓縮商務(wù)作業(yè)時(shí)間
B.提高車輛總行程
C.車輛有效行程
D.壓縮出車時(shí)間中的停歇時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題在拖掛率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有掛車周轉(zhuǎn)量和()。
A.汽車周轉(zhuǎn)量
B.掛車運(yùn)量
C.汽車運(yùn)量
D.營(yíng)運(yùn)里程
2.單項(xiàng)選擇題某汽車公司10月掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量為26450噸公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為42456噸公里，則該公司10月的拖掛率為()。
A.36.7%
B.37.4%
C.38.4%
D.38.9%
3.單項(xiàng)選擇題()是指為改善車輛的技術(shù)性能或延長(zhǎng)車輛使用壽命，改變?cè)囕v零部件或總成的工作。
A.車輛技術(shù)改造
B.車輛大修
C.車輛小修
D.車輛改裝
4.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)欲購(gòu)買新車，有AB兩類車型可供選擇，經(jīng)預(yù)測(cè)A型車的壽命周期費(fèi)用為330萬元，系統(tǒng)效率為460萬噸公里/車年，B型車的壽命周期費(fèi)用為280萬元，系統(tǒng)效率為375萬噸公里/車年，則()為最優(yōu)選擇。
A.車型A
B.車型B
C.兩者均可
D.無法確定
5.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)新購(gòu)入了一款新車，該車型的投資額為25萬元，殘值為0.95萬元，預(yù)計(jì)年凈收益為1.75萬元，年折舊費(fèi)為2.13萬元，試計(jì)算該車的投資回收期為()。
A.6.2年
B.5.8年
C.5.5年
D.4.7年
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衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2010年11月的車輛噸位利用率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2007年車輛實(shí)載率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在道路運(yùn)輸節(jié)能減排的影響因素中，運(yùn)輸組織因素包括的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2011年的車輛總行程為（）車公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在其他條件不變的情況下，為提高車輛運(yùn)輸生產(chǎn)率，該公司可采取的措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛維護(hù)按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為（）元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司上半年車輛實(shí)載率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛修理按照作業(yè)范圍分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題