A.波爾的姆
B.銀康
C.波希米
D.金康
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A.接收申報(bào)一初審單證一查驗(yàn)貨物一辦理征稅一結(jié)關(guān)放行
B.查驗(yàn)貨物一接收申報(bào)一初審單證—辦理征稅一結(jié)關(guān)放行
C.辦理征稅一接收申報(bào)一初審單證——查驗(yàn)貨物一結(jié)關(guān)放行
D.接收申報(bào)一初審單證一辦理征稅一查驗(yàn)貨物一結(jié)關(guān)放行
A.小型化
B.靈活化
C.快捷化
D.大型化
A.實(shí)體
B.實(shí)物
C.實(shí)際
D.真實(shí)
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)輸體系
D.綜合運(yùn)輸
A.船舶登記
B.船舶人級(jí)
C.船舶保險(xiǎn)
D.船舶簽證
最新試題
關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。