多項(xiàng)選擇題就國際航運(yùn)市場整體而言,包括()機(jī)構(gòu)。
A.海運(yùn)交易所
B.航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人
C.船務(wù)代理人
D.貨運(yùn)市場
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1.多項(xiàng)選擇題資產(chǎn)評(píng)估的一般含義是指對(duì)資產(chǎn)的價(jià)值進(jìn)行()。
A.市場
B.評(píng)定
C.估價(jià)
D.獨(dú)立
2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運(yùn)輸市場上,一般采用()定價(jià)。
A.完全成本定價(jià)論
B.邊際成本定價(jià)論
C.按“效用”收費(fèi)論
D.平均成本定價(jià)論
3.單項(xiàng)選擇題()運(yùn)輸是短途客.貨運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。
A.鐵路
B.管道
C.航空
D.公路
4.單項(xiàng)選擇題旅客或貨主對(duì)運(yùn)輸供給者提出的為實(shí)現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求,叫()。
A.運(yùn)輸欲望
B.運(yùn)輸要求
C.運(yùn)輸需求
D.客、貨運(yùn)輸量
5.單項(xiàng)選擇題有限期間各年收益現(xiàn)值法假定()不相同。
A.每年收益額
B.收益額
C.每年收益
D.收益
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誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:單項(xiàng)選擇題