A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級(jí)交通主管部門(mén)
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
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A.緩沖區(qū)
B.警告區(qū)
C.作業(yè)區(qū)
D.上游過(guò)渡區(qū)
A.在挖方路段的門(mén)架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí)，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)
A.爆破必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)
C.爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并滿足安全距離
D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面
A.種草
B.漿砌片石骨架植草
C.漿砌片石全封閉護(hù)坡
D.干砌石石護(hù)坡
A.分界相對(duì)含水量
B.分界稠度
C.路基臨界高度
D.路基土干密度
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
A.斷板
B.反射裂縫
C.錯(cuò)臺(tái)
D.唧泥
A.征地稅
B.營(yíng)業(yè)稅
C.個(gè)人所得稅
D.教育費(fèi)附加
E.城市維護(hù)建設(shè)稅
A.支架的變形
B.支架的位移
C.節(jié)點(diǎn)和卸架設(shè)備的壓縮
D.支架基礎(chǔ)的沉陷
E.支架的穩(wěn)定性
最新試題
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道，避險(xiǎn)車(chē)道主要包括（）。
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。