A.工作性客運(yùn)
B.包車(chē)客運(yùn)
C.消費(fèi)性客運(yùn)
D.班車(chē)客運(yùn)
E.旅游客運(yùn)
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A.堆碼能力
B.載質(zhì)量能力
C.貨物儲(chǔ)存能力
D.拴固能力
E.箱底承載能力
A.雙班運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.拖掛運(yùn)輸
D.整車(chē)運(yùn)輸
E.甩掛運(yùn)輸
A.臨時(shí)包車(chē)
B.旅游包車(chē)
C.計(jì)程包車(chē)
D.計(jì)時(shí)包車(chē)
E.租賃包車(chē)
A.車(chē)輛完好率
B.平均車(chē)日行程
C.車(chē)輛工作率
D.出車(chē)時(shí)間利用系數(shù)
E.平均每日出車(chē)計(jì)劃
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.均衡性
E.競(jìng)爭(zhēng)性
最新試題
在拖運(yùn)率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有()。
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
對(duì)于甲車(chē)，其行程利用率為()。
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，關(guān)鍵的問(wèn)題是()。
與普通公路相比，高速公路級(jí)差效益表現(xiàn)在()等方面。
在車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)中，反映車(chē)輛時(shí)間利用程序的指標(biāo)有()
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。
該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
該公司2006年11月的單車(chē)月產(chǎn)量為()噸公里