下列（）屬于Inmarsat-B系統(tǒng)的業(yè)務范疇。
1.電話（9.6kbit/s）；
2.電傳；
3.G4傳真（64kbit/s）；
4.數(shù)據(jù)（9.6kbit/s）；
5.高速數(shù)據(jù)（64/56kbit/s）；
6.G3傳真（9.6kbit/s）。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
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A.1
B.2
C.3
D.4
C系統(tǒng)的尋呼業(yè)務分為（）。
①單個尋呼；
②群尋呼；
③區(qū)域尋呼。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
船舶上主要通過C系統(tǒng)的數(shù)據(jù)報告業(yè)務發(fā)送船位報告。船位報告可采?。ǎ┬问桨l(fā)送。
①人工即時發(fā)送；
②人工編程自動發(fā)送；
③受尋呼指令自動發(fā)送。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
歸納起來，Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務種類主要有（）
①存儲轉發(fā)報文業(yè)務；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務；
③尋呼業(yè)務；
④遇險與安全業(yè)務；
⑤EGC業(yè)務；
⑥增值業(yè)務。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
對于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來說，下列（）業(yè)務屬于注冊業(yè)務。
①存儲轉發(fā)報文業(yè)務；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務；
③尋呼業(yè)務了；
④各種增值業(yè)務。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國，以下描述正確的是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。