A.工作人員在烏魯木齊可以接受包含全部未乘機航段乘機聯(lián)、旅客聯(lián)的客
B.工作人員在烏魯木齊可以接受缺少敦煌至南京航段乘機聯(lián)、但有烏魯木齊至敦煌航段乘機聯(lián)及旅客聯(lián)的客票
C.旅客在敦煌自動停止旅行，可以申請退票
D.旅客在敦煌有醫(yī)生證明因病停，超過客票有效期后可以繼續(xù)使用敦煌至南京段客票
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A.600
B.1090
C.1530
D.1690
A.在冊飛機
B.所有飛機
C.完好飛機
D.可用飛機
A.相對數(shù)
B.絕對數(shù)
C.相對數(shù)或絕對數(shù)
D.相對數(shù)和絕對數(shù)
A.固定資產(chǎn)折舊費
B.生產(chǎn)人員福利費
C.職工教育經(jīng)費
D.滯納金
A.1000
B.2000
C.3000
D.5000
最新試題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
國內(nèi)等級貨物運價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運價應(yīng)以貨運價的150%計算。
按平均年限法，該固定資產(chǎn)月折舊額為（）億元。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機票未被冒用冒退，售票處同意補開客票，補開客票時應(yīng)（）。
健全的運輸企業(yè)財務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
該票貨物重量為43.0kgs，北京到東京貨物運價為N：30元/kg，此票貨物航空運費應(yīng)為（）元。
在航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
該票貨單的“計費重量”欄應(yīng)為（）。
按訂座規(guī)定，在接受訂座時，應(yīng)優(yōu)先排（）旅客。
以下AV指令中使用正確的是（）。