某貨運航空2005公司年7月6日收運一件自北京運往東京的醫(yī)用精密儀器，并于當日填制貨運單。該標貨物原計劃于7月9日安排航班運輸，但因為航空公司航班艙位限制，貨物補安排在7月10日運輸，之后又因天氣原因，該票貨物于7月11日北京運往東京。
該票貨物航空運費應以（）的運價為準
A.7月6日
B.7月9日
C.7月10日
D.7月11日
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A.及時關閉航班
B.銷定團體旅客座位
C.提取空白座位圖
D.及時提供已辦理旅客名單
E.銷定候補旅客
A.查找航班某一航段或始發(fā)航站的旅客
B.顯示符合指定條件的旅客名單
C.檢索詳細的值機數(shù)據(jù)信息
D.顯示團體旅客
E.為旅客查詢行李
A.AV：TSNSHA/13MAR
B.AV：PEKSHA/10DEC/1100
C.AV：CA983/01DEC
D.AV：TSNSHA/CA983
E.AV：TSNSHA/CA983/Y
A.直接控制級
B.AVS級
C.無協(xié)議級
D.直接銷售級
E.直接存取級
A.減少飛機燃油重量
B.貨物倒艙
C.增加備用燃油重量
D.卸下貨物
E.高速旅客座位
最新試題
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機票未被冒用冒退，售票處同意補開客票，補開客票時應（）。
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付，則貨運單中的其它費用欄應填寫（）。
因為貨主對該票貨物沒有辦理運輸聲明價值，所以此票貨物屬于（）。
該票貨單的“計費重量”欄應為（）。
影響飛機俯仰平衡的因素主要有（）。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票，承運人查實票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應付費（）元。
在航空運輸生產(chǎn)指標體系中，按指標的性質(zhì)，指標可以分為（）指標。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。