某貨物運輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物，由甲地送往乙地，甲乙兩地距離為1440公里。該貨運企業(yè)車輛營運速度為50公里/小時，車輛每天出車時間為12小時。從受理貨物開始，該貨運企業(yè)經(jīng)過36小時就將貨物送到了乙地收貨人。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.30
B.40
C.50
D.55
E.60
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某運輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本400萬元，運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里，目標利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.10
B.8
C.6
D.5
E.4
某運輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本400萬元，運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里，目標利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.100
B.150
C.200
D.400
E.700
某運輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本400萬元，運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里，目標利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.現(xiàn)值法
B.成本加成定價法
C.邊際貢獻定價法
D.通行價格定價法
E.價值導向定價法
某運輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本400萬元，運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里，目標利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.確定適合的企業(yè)目標利潤
B.準確預(yù)測貨物周轉(zhuǎn)量
C.購買價格適中的運輸車輛
D.降低運營成本
E.提高運輸車輛技術(shù)水平
某運輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計年固定成本400萬元，運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里，目標利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料，回答下列問題。
A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.55
E.0.6
最新試題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
道路貨運站工藝流線包括()。
該批貨的運送速度為()公里/小時。
運輸需求彈性一般包括()。
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()