A.售票部門
B.營運部門
C.貨運部門
D.調(diào)度部門
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A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
A.確定飛機的需要量
B.確定飛機的質(zhì)量
C.確定飛機的供應(yīng)量
D.確定飛機的使用率
A.飛機質(zhì)量計劃
B.飛機數(shù)量計劃
C.飛機利用率計劃
D.維護和送修計劃
A.666噸
B.840噸
C.210噸
D.280噸
A.最大周轉(zhuǎn)量
B.總周轉(zhuǎn)量
C.運輸量
D.總運輸量
A.飛機生產(chǎn)率
B.航線載運比率
C.最大周轉(zhuǎn)量
D.最大業(yè)載
A.運輸量
B.最大業(yè)載
C.航線運輸能力
D.飛機生產(chǎn)率
A.旅客需求
B.市場狀況
C.目的地
D.飛機大小
A.航線網(wǎng)
B.客艙布局
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.機型
A.飛行區(qū)
B.服務(wù)區(qū)
C.修理區(qū)
D.機場
最新試題
混載貨物中不得包括()。
下列關(guān)于航空運輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有()。
貴重物品包括()。
每一航班座位清理工作的時間不包括()。
航空運輸市場供給是()。
如果將7人所出的差錯按人進行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
一般來講,控制過程都要經(jīng)過三個步驟,包括()。
對航行有危險情況的出現(xiàn)和變化的通知通??煞譃椋ǎ?。
如果付費方式發(fā)生變更,即付費方式從到付改為預付,DD應(yīng)向()結(jié)算。
在計算單程的國際運價時,需要進行的檢查有()。