單項(xiàng)選擇題物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程的第三階段為()階段,其量化特征是運(yùn)輸收入所占比重不超過()
A.物流業(yè)的拓展階段40%
B.物流業(yè)的拓展階段30%
C.物流系統(tǒng)服務(wù)階段40%
D.物流系統(tǒng)服務(wù)階段30%
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1.單項(xiàng)選擇題某公司在2006年實(shí)現(xiàn)凈利潤335萬元,負(fù)債:年初為2040萬元,年末為2160萬元;所有者權(quán)益:年初為1760萬元;年末為1840萬元。則該公司的凈資產(chǎn)利潤率為()
A.9.31%
B.8.59%
C.15.95%
D.18.81%
最新試題
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測時(shí),定量預(yù)測方法的特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為()萬元。
題型:單項(xiàng)選擇題
杜能認(rèn)為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響,其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
美國鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)的主要判斷參數(shù)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題