A.基價(jià)1
B.基價(jià)2
C.運(yùn)價(jià)里程
D.實(shí)際重量
E.計(jì)費(fèi)重量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品不具實(shí)物形態(tài),構(gòu)成運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身,而是用于設(shè)備的維修和看護(hù)。
B.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價(jià)格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運(yùn)輸設(shè)備損耗的價(jià)值補(bǔ)償對(duì)運(yùn)輸價(jià)值影響大
D.運(yùn)輸價(jià)值的創(chuàng)造過(guò)程就是其實(shí)現(xiàn)過(guò)程
E.運(yùn)輸價(jià)值應(yīng)等于運(yùn)輸成本
A.遞增
B.遞減
C.越小
D.越大
A.因貨物性質(zhì)(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運(yùn)輸
B.因自然災(zāi)害或其他非鐵路責(zé)任,托運(yùn)人要求繞路運(yùn)輸
C.鐵路方面安排其繞路運(yùn)輸
D.屬于五定班列運(yùn)輸?shù)呢浳?,按班列?jīng)路運(yùn)輸
E.所運(yùn)貨物屬于二級(jí)超限貨物
A.卸車作業(yè)
B.貨物的換裝整理
C.貨物交付
D.重車和票據(jù)的交接
E.整車分卸
A.消費(fèi)者類別
B.消費(fèi)者價(jià)值觀
C.消費(fèi)者購(gòu)買能力
D.消費(fèi)者運(yùn)輸需求偏好
E.消費(fèi)者性格
最新試題
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為()。
企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括()等。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有()。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題中,屬于嚴(yán)重問(wèn)題的有()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有()。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分,貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為()等不同市場(chǎng)。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有()。
杜能認(rèn)為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。