根據(jù)以下材料,回答題:
某運(yùn)輸企業(yè)賬面反映的長期資本共1000萬元,其中長期借款200萬元,應(yīng)付長期債券100萬元,普通股500萬元,留存收益200萬元,其個(gè)別資本成本分別為5.7%,7.17%,10.26%和9%。
A.10%
B.6%
C.9.6%
D.9%
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根據(jù)以下材料,回答題:
某運(yùn)輸企業(yè)賬面反映的長期資本共1000萬元,其中長期借款200萬元,應(yīng)付長期債券100萬元,普通股500萬元,留存收益200萬元,其個(gè)別資本成本分別為5.7%,7.17%,10.26%和9%。
A.10.26%
B.8.787%
C.8.033%
D.8.734%
根據(jù)以下材料,回答題:
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬元,材料支出16578萬元,燃料支出33604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86469萬元,其他支出26053萬元;2008年運(yùn)營人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長5%
A.運(yùn)量
B.運(yùn)距
C.機(jī)車車輛運(yùn)用效率
D.貨流在方向上的非均衡性
E.運(yùn)輸收入
根據(jù)以下材料,回答題:
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬元,材料支出16578萬元,燃料支出33604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86469萬元,其他支出26053萬元;2008年運(yùn)營人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長5%
A.空車走行率
B.機(jī)車輔助走行率
C.重車動(dòng)載重
D.列車平均總重
E.列車旅行速度
根據(jù)以下材料,回答題:
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬元,材料支出16578萬元,燃料支出33604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86469萬元,其他支出26053萬元;2008年運(yùn)營人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長5%
A.1514.08
B.2175.15
C.4201.03
D.4532.34
E.4755.48
根據(jù)以下材料,回答題:
已知某鐵路局2007年工資支出47741萬元,材料支出16578萬元,燃料支出33604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86469萬元,其他支出26053萬元;2008年運(yùn)營人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長5%
A.0.71%
B.0.95%
C.1.02%
D.1.97%
E.2.23%
根據(jù)以下材料,回答題:
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸,接運(yùn)貨物3000萬噸,平均日裝車2844車,日接重車1800車,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車重周距400公里,空周距120公里。
A.貨物周轉(zhuǎn)量
B.運(yùn)用車輛日
C.重車公里
D.空車公里
E.貨車動(dòng)載重
根據(jù)以下材料,回答題:
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸,接運(yùn)貨物3000萬噸,平均日裝車2844車,日接重車1800車,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車重周距400公里,空周距120公里。
A.10%
B.23%
C.30%
D.35%
E.40%
根據(jù)以下材料,回答題:
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸,接運(yùn)貨物3000萬噸,平均日裝車2844車,日接重車1800車,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車重周距400公里,空周距120公里。
A.3.04
B.39.5
C.41.2
D.46.0
E.47.8
根據(jù)以下材料,回答題:
設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸,接運(yùn)貨物3000萬噸,平均日裝車2844車,日接重車1800車,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車重周距400公里,空周距120公里。
A.30.4
B.39.5
C.41.2
D.46.0
E.47.8
根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查,一個(gè)滿意的顧客會(huì)引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交,一個(gè)不滿意的顧客會(huì)影響25個(gè)人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花費(fèi)成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.企業(yè)營銷現(xiàn)狀描述
B.確定市場營銷目標(biāo)
C.市場營銷戰(zhàn)略與策略
D.營銷活動(dòng)監(jiān)督與控制
E.營銷活動(dòng)的組織于實(shí)施
最新試題
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí),其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí),該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值()。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有()。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為()。
該長期借款的資金成本為()。
交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括()。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中,對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于()。