A.臨時(shí)補(bǔ)修
B.經(jīng)常保養(yǎng)
C.周期檢修
D.限速處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
A.天
B.周
C.月
D.季
A.接觸網(wǎng)支柱
B.邊墻
C.鋼軌軌腰
D.無砟軌道底座
A.5對(duì)
B.6對(duì)
C.7對(duì)
D.8對(duì)
A.6m
B.12m
C.15m
D.20m
最新試題
SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為()mm。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。