多項選擇題列車車制動機性能試驗包括()。
A.到達全部試驗
B.始發(fā)全部試驗
C.持續(xù)一定時間的全部試驗
D.簡略試驗
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1.多項選擇題列檢作業(yè)場應負責本.站區(qū)及管轄范圍內(nèi)檢修車的()。
A.日常統(tǒng)計
B.分析
C.管理
D.上報
2.多項選擇題車號自動識別系統(tǒng)設備三級支持模式分別是()。
A.現(xiàn)場作業(yè)級
B.技術指導級
C.干部管理級
D.專家參與級
3.多項選擇題車號工作的三層維護體系分別是()。
A.現(xiàn)場維護
B.網(wǎng)絡維護
C.系統(tǒng)維護
D.車輛維護
4.多項選擇題鐵路車號自動識別系統(tǒng)由()組成。
A.站段車號報告系統(tǒng)(TRS)
B.監(jiān)控保障系統(tǒng)
C.車號自動識別信息綜合應用系統(tǒng)
D.標簽編程管理系統(tǒng)
5.多項選擇題車號識別領域的信息系統(tǒng)以()為目標。
A.降低維修成本
B.及時、準確的貨車追蹤
C.行車安全監(jiān)控
D.合理配置運力資源
最新試題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
題型:單項選擇題
C80E型敞車載重為()t。
題型:單項選擇題
TPDS是()的簡稱。
題型:單項選擇題
安插防護信號:晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動。
題型:單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
題型:單項選擇題
C80E型敞車車門采用()。
題型:單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
題型:單項選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
題型:單項選擇題
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
題型:單項選擇題
移動式防護信號的設置地點,應控制在距離停留車輛()之間。
題型:單項選擇題