單項(xiàng)選擇題偏離設(shè)計(jì)負(fù)荷平衡點(diǎn)的工況，稱為（）。
A.平衡點(diǎn)的工況
B.變工況
C.平衡工況
D.工作工況
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1.單項(xiàng)選擇題船、機(jī)、槳是能量的統(tǒng)一體。（）是能量的發(fā)生器，（）為能量的轉(zhuǎn)換器，后者將前者所發(fā)出的回轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)換為推船前進(jìn)的推力能。
A.螺旋槳/船體
B.主機(jī)/船體
C.主機(jī)/螺旋槳
D.螺旋槳/主機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題用兩臺柴油機(jī)帶動(dòng)一只螺旋槳，這種裝置屬于（）。
A.單機(jī)單槳直接傳動(dòng)
B.減速齒輪箱傳動(dòng)
C.雙機(jī)并車傳動(dòng)
D.多機(jī)多槳傳動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)力裝置性能指標(biāo)有：可靠性、機(jī)動(dòng)性；振動(dòng)與噪聲控制；主機(jī)遙控與自動(dòng)化和（）。
A.重量與尺寸
B.功率與轉(zhuǎn)速
C.動(dòng)力性和配合性能
D.油耗
4.單項(xiàng)選擇題某船只設(shè)一臺柴油機(jī)，不經(jīng)過傳動(dòng)設(shè)備，直接帶動(dòng)一只螺旋槳，這種裝置屬于（）。
A.單機(jī)單槳直接傳動(dòng)
B.減速齒輪箱傳動(dòng)
C.雙機(jī)并車傳動(dòng)
D.多機(jī)多槳傳動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題推進(jìn)裝置選用直接傳動(dòng)的的大型船舶一般選用（）作為主機(jī)。
A.大型低速柴油機(jī)
B.中高速柴油機(jī)
C.燃?xì)廨啓C(jī)
D.汽輪機(jī)
最新試題
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。
題型：單項(xiàng)選擇題
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。
題型：單項(xiàng)選擇題