A.多條道路交匯的交叉口
B.右轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
C.左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
D.畸形交叉口
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.25~30
B.20~25
C.15~20
D.5~15
A.15~25
B.8~10
C.5~8
D.3~5
A.十字交叉口
B.X形交叉
C.多路交叉口
D.丁字交叉口
A.無交通管制
B.采用渠化交通
C.實施交通指揮
D.設(shè)置立體交叉
最新試題
在城市公共停車設(shè)施類型中,就路外停車場而言,機動車停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標(biāo)是按當(dāng)量小汽車進(jìn)行估算的,其中路邊停車帶為()m2/停車位。
人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括()m。
交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。
確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述,下列()條為妥。
屬于下列()情況之一時,城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。
在城市道路縱斷面設(shè)計方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路機動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市,機動車道路的最大縱坡宜控制在()以下。
道路縱斷面設(shè)計要求包括()。
機動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在()。
機動車平行停車方式的特點是()。
平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤,就是在交叉口中央設(shè)置中心島,車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛,連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括()。