A.綠
B.紅
C.藍(lán)
D.黑
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A.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能
B.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
A.信號(hào)機(jī)
B.信號(hào)橋
C.電桿
D.鐵塔
A.集中聯(lián)鎖車(chē)站，信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路、道岔控制電路、軌道電路發(fā)送接收使用的信號(hào)電纜宜分纜設(shè)置
B.室外干線信號(hào)電纜應(yīng)有電話(huà)芯線
C.信號(hào)機(jī)械室至遠(yuǎn)端的信號(hào)電纜中至少有一對(duì)貫通備用芯線
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）