A.運(yùn)輸線路
B.運(yùn)輸場(chǎng)站
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸系統(tǒng)
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
B.運(yùn)輸人員培訓(xùn)組織
C.運(yùn)輸工具維修設(shè)備
D.運(yùn)輸市場(chǎng)體系
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
A.實(shí)現(xiàn)人或物的時(shí)間位移
B.實(shí)現(xiàn)人或物的空間位移
C.實(shí)現(xiàn)人或物的時(shí)空位移
D.實(shí)現(xiàn)人或物的價(jià)值改變
A.運(yùn)輸生產(chǎn)的非儲(chǔ)存性
B.運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
A.運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性
B.運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
D.運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性
A.生產(chǎn)和消費(fèi)
B.生產(chǎn)和供給
C.需求和消費(fèi)
D.需求和供給
A.消費(fèi)需求
B.物質(zhì)需求
C.生產(chǎn)需求
D.派生需求
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
A.自用過(guò)程運(yùn)輸
B.流通過(guò)程運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
最新試題
運(yùn)輸最基本的效用包括()。
目前,我國(guó)對(duì)五種運(yùn)輸方式實(shí)行管理的政府部門包括()。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸業(yè)的具體體現(xiàn)是()。
下列屬于世界性港口的是()。
()是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損,而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。
把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群,稱為()。
專門化是效率的前提,在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在()。
運(yùn)輸系統(tǒng)的要素就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸功能所需的()。
()指的是各級(jí)政府主管部門及授權(quán)機(jī)關(guān),它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
公路的正外部性主要體現(xiàn)在()。