A.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營組織
B.運(yùn)輸人員培訓(xùn)組織
C.運(yùn)輸工具維修設(shè)備
D.運(yùn)輸市場體系
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B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
A.實(shí)現(xiàn)人或物的時(shí)間位移
B.實(shí)現(xiàn)人或物的空間位移
C.實(shí)現(xiàn)人或物的時(shí)空位移
D.實(shí)現(xiàn)人或物的價(jià)值改變
A.運(yùn)輸生產(chǎn)的非儲存性
B.運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性
C.運(yùn)輸產(chǎn)品的無形性
D.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性
A.運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性
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我國將內(nèi)河航道分為()。
運(yùn)輸最基本的效用包括()。
交通大氣污染處理手段主要有()。
把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群,稱為()。