單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況又將第三產(chǎn)業(yè)分為（）和服務(wù)兩大部門。

A.公用事業(yè)
B.商業(yè)
C.中介
D.流通


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。

A.運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)
B.運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)
C.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)
D.運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題（）指的是各級(jí)政府主管部門及授權(quán)機(jī)關(guān)，它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。

A.運(yùn)輸行政管理組織
B.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
C.運(yùn)輸消費(fèi)管理組織
D.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理組織

3.單項(xiàng)選擇題（）適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。

A.集裝箱
B.托盤
C.叉車
D.柔性集裝袋

4.單項(xiàng)選擇題集裝單元化運(yùn)輸最常見(jiàn)的形式是（）。

A.綜合運(yùn)輸
B.集中運(yùn)輸
C.托盤運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸

5.單項(xiàng)選擇題下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是（）。

A.起重機(jī)械
B.鐵路車輛
C.載貨汽車
D.民用飛機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群，稱為（）。

A.集合性運(yùn)輸樞紐
B.綜合性運(yùn)輸樞紐
C.聯(lián)合運(yùn)輸樞紐
D.單一方式運(yùn)輸樞紐

7.單項(xiàng)選擇題以港站性質(zhì)出現(xiàn)的（）通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。

A.聯(lián)合運(yùn)輸樞紐
B.集合性運(yùn)輸樞紐
C.綜合性運(yùn)輸樞紐
D.單一方式運(yùn)輸樞紐

8.單項(xiàng)選擇題我國(guó)將內(nèi)河航道分為（）。

A.四級(jí)
B.五級(jí)
C.六級(jí)
D.七級(jí)

9.單項(xiàng)選擇題我國(guó)將鐵路線路分為（）。

A.三級(jí)
B.四級(jí)
C.五級(jí)
D.六級(jí)

10.單項(xiàng)選擇題（）是供運(yùn)輸工具定向移動(dòng)的通道，是運(yùn)輸工具賴以運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。

A.運(yùn)輸線路
B.運(yùn)輸場(chǎng)站
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸系統(tǒng)

最新試題

公路運(yùn)輸中的高速一般指的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以集裝單元為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)，統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸”，常見(jiàn)的形式有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損，而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

近年來(lái)，環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視，這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

按照運(yùn)輸組織方式不同劃分，可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以港站性質(zhì)出現(xiàn)的（）通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中的作用和位置不同，可以分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車站場(chǎng)按照位置特點(diǎn)不同，可以分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題