對(duì)運(yùn)輸供給概念的理解，主要應(yīng)把握的要點(diǎn)有（）。

在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時(shí)，表示（）。

運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為（）。

下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)功能的是（）。

運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征，從而使運(yùn)輸供給呈（）變化。

下列運(yùn)輸需求彈性，（）反映了運(yùn)輸需求量的變化對(duì)運(yùn)輸需求者收入變化的敏感程度。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，政府對(duì)運(yùn)輸服務(wù)實(shí)行征稅，稅收額由（）承擔(dān)。

運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性，可通過運(yùn)輸需求（）反映。

短缺反映了一定經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會(huì)造成（）。

下列各項(xiàng)中，可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量增加的有（）。