在S曲線比較法中，當實際進展點落在計劃S曲線左側表示（）。

在利用S曲線比較建設工程實際進度與計劃進度時，如果檢查日期實際進展點落在計劃S曲線的右側，則該實際進展點與計劃S曲線在縱坐標方向的距離表示該工程（）。

當采用勻速進展橫道圖比較法比較工作實際進度與計劃進度時，如果表示工作實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的右側，則檢查日期與該橫道線右端點的差距表示（）。

在建設工程進度計劃執(zhí)行過程中，出現(xiàn)進度偏差后進行進度調整，分析進度偏差對后續(xù)工作和總工期的影響的前一個步驟是（）。

當工程網(wǎng)絡計劃中某項工作的實際進度偏差影響到總工期而需要通過縮短某些工作的持續(xù)時間調整進度計劃時，這些工作是指（）的可被壓縮的工作。

在勻速進展橫道圖中完成的任務量可用（）表示。

在工程實際的運行過程中往往造成實際進度與計劃進度的偏差，則在項目進度計劃中應（）。

某工作計劃進度與實際進度如下圖所示，從圖中可獲得的正確信息有（）。

網(wǎng)絡計劃中某項工作進度拖延的時間在該項工作的總時差以外表示的意思是（）。

在網(wǎng)絡計劃的執(zhí)行過程中，當發(fā)現(xiàn)某工作進度出現(xiàn)偏差后，需要調整原進度計劃的情況有（）。