A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素
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A.提高搬運(yùn)活性
B.省力化原則
C.消除無(wú)效搬運(yùn)
D.人性化原則
A.省力化
B.消除無(wú)效搬運(yùn)
C.提高搬運(yùn)活性
D.人性化
A.人格化
B.連續(xù)化
C.省力化
D.系統(tǒng)化
A.搬運(yùn)裝卸
B.流通加工
C.輔助
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
最新試題
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類(lèi)的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析,得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息,以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi),為使物流合理化,有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸企業(yè),利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn),既具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷(xiāo)、分揀配送的功能,又具有流通加工及信息提供的功能。
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。