以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是（）

配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。

DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。

配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。

實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。

備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。

配送成本是各種作業(yè)活動的費用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）

（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。

作業(yè)速度越快，越有利于（）