多項(xiàng)選擇題下列屬于保險(xiǎn)人不予賠償?shù)牡氖录校ǎ?/strong>

A.承運(yùn)人縱火
B.惡劣氣候
C.駕駛員縱酒
D.戰(zhàn)爭
E.觸礁


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)所承保的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容，運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為（）。

A.自然災(zāi)害
B.自然規(guī)律
C.意外事件
D.政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)
E.人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于運(yùn)輸市場管理職能的有（）

A.政策方針和法律規(guī)范
B.市場調(diào)節(jié)
C.經(jīng)營組織
D.競爭誘導(dǎo)
E.協(xié)調(diào)服務(wù)與監(jiān)督檢查

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場管理的任務(wù)有（）。

A.提高運(yùn)輸業(yè)者素質(zhì)
B.優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)
C.提高生產(chǎn)效率
D.改善經(jīng)營環(huán)境
E.促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

5.多項(xiàng)選擇題按市場競爭程度來劃分，運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)可分為（）。

A.完全競爭市場
B.壟斷競爭市場
C.寡頭壟斷市場
D.完全壟斷市場
E.寡頭競爭市場

6.多項(xiàng)選擇題屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生原因的是（）。

A.資源地區(qū)分布不均衡，自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費(fèi)群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異

7.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求通常包括（）。

A.流量
B.流程
C.流向
D.運(yùn)價
E.運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

8.多項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)價對國民經(jīng)濟(jì)和人民生活的影響程度，運(yùn)價可分為（）。

A.政府定價
B.市場參考價
C.收入定價
D.政府指導(dǎo)價
E.經(jīng)營者定價

9.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸定價時，必須遵循的原則有（）。

A.連續(xù)性原則
B.以運(yùn)輸價值為基本原則
C.反映供求關(guān)系變化原則
D.比價關(guān)系合理原則
E.政策性原則

10.多項(xiàng)選擇題目前，國際?？章?lián)支這線主要有（）。

A.遠(yuǎn)東--歐洲
B.遠(yuǎn)東--中南美
C.遠(yuǎn)東--中近東、非洲、歐洲
D.遠(yuǎn)東--北美
E.遠(yuǎn)東--亞洲

最新試題

如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序？

題型：問答題

（1）本案例對相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的啟示有哪些？（2）上海浦運(yùn)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)的建立給企業(yè)帶來了哪些益處？

題型：問答題

一個配送中心要向4個用戶配送貨物，它們之間的距離如表4-2所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法，安排此配送中心合理的行車路線，并計(jì)算出最短的配送總里程。（請列出計(jì)算公式和計(jì)算步驟）

題型：問答題

（1）我國各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

題型：問答題

運(yùn)輸保險(xiǎn)是指在運(yùn)輸過程中基于運(yùn)載工具或貨物產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)。

題型：判斷題

索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

題型：判斷題

論述影響運(yùn)輸成本的因素。

題型：問答題

簡述我國運(yùn)輸市場管理的目標(biāo)。

題型：問答題

簡述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù)，及其編制原則。

題型：問答題

論述運(yùn)輸市場機(jī)制。

題型：問答題