問(wèn)答題

【案例分析題】快步易捷與上海浦運(yùn)攜手--"一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)項(xiàng)目"上海浦東運(yùn)輸汽車總公司成立于1960年,具備國(guó)內(nèi)一級(jí)運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì),是中國(guó)首家參與汽車物流領(lǐng)域Milk-run(定常路線)運(yùn)輸?shù)墓荆瑫r(shí)參與了汽車制造業(yè)內(nèi)向物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。上海浦東運(yùn)輸汽車公司通過(guò)與快步易捷建立現(xiàn)代物流系統(tǒng),以供應(yīng)鏈管理為指導(dǎo)思想,憑借強(qiáng)大的技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息的高效管理,重組企業(yè)業(yè)務(wù)流程??觳揭捉萁鉀Q方案快步易捷公司是一家領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理公司,作為上海浦運(yùn)的物流戰(zhàn)略咨詢顧問(wèn)、物流解決方案專家及其業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略伙伴,全程參與了浦運(yùn)公司的企業(yè)變革??觳揭捉菖c浦運(yùn)的合作集中在兩個(gè)方面:一是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,包括市場(chǎng)戰(zhàn)略(尤其是在專業(yè)化的汽車行業(yè)運(yùn)輸解決方案和監(jiān)管運(yùn)輸上)和內(nèi)部運(yùn)作體系戰(zhàn)略;二是開(kāi)發(fā)應(yīng)用一套可適應(yīng)多種業(yè)務(wù)模式和多種調(diào)度模式一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)。項(xiàng)目的實(shí)施第一階段:快步易捷在對(duì)浦運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)和企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上提出了浦運(yùn)未來(lái)業(yè)務(wù)的目標(biāo)模式,其中的核心目標(biāo)之一就是:建立起一個(gè)支持浦運(yùn)未來(lái)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運(yùn)作方式的一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)。第二階段:快步易捷對(duì)浦運(yùn)的實(shí)際運(yùn)作情況進(jìn)行分析,根據(jù)對(duì)浦運(yùn)自身的業(yè)務(wù)流程分析及對(duì)物流的專業(yè)理解,提出了詳盡的商業(yè)計(jì)劃。重點(diǎn)在其運(yùn)輸營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略以及一體化運(yùn)作體系的設(shè)計(jì)。在商業(yè)計(jì)劃實(shí)施的過(guò)程中,建立其營(yíng)銷中心,對(duì)其運(yùn)作體系進(jìn)行了改革。第三階段:快步易捷對(duì)浦運(yùn)的一體化運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行全面開(kāi)發(fā),協(xié)助其建立一套基于現(xiàn)代物流管理思想,運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運(yùn)作方式的運(yùn)輸管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要包括托運(yùn)單管理、調(diào)度管理、作業(yè)管理、車輛管理、司機(jī)管理、總成管理、事故管理、客戶管理(含合同及費(fèi)率管理)、系統(tǒng)管理和客戶服務(wù)等功能模塊組成。同時(shí)連接財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和GPS系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)輸管理自動(dòng)化。項(xiàng)目成果浦運(yùn)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)的建立徹底地解決了浦運(yùn)長(zhǎng)期以來(lái)存在的托運(yùn)單處理分散、不能及時(shí)收集托運(yùn)單信息和車輛利用率低的問(wèn)題,它將當(dāng)前浦運(yùn)所有的業(yè)務(wù)模式納入到統(tǒng)一的托運(yùn)單調(diào)度流程中來(lái),通過(guò)對(duì)浦運(yùn)托運(yùn)單調(diào)度作業(yè)全過(guò)程管理,即時(shí)、完整地記錄和統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)信息,為總部總體管理和未來(lái)智能調(diào)度系統(tǒng)奠定信息基礎(chǔ)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?
(2)上海浦運(yùn)公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來(lái)的?

答案: (1)運(yùn)輸就是使用運(yùn)輸工具對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)送的活動(dòng),實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸工作是整體供應(yīng)鏈工作一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),運(yùn)輸工作...
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【案例分析題】新華網(wǎng)北京2004年9月27日電(金江山、李曉建)中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司與天津大港油田集團(tuán)石油工程有限責(zé)任公司實(shí)施的戰(zhàn)略項(xiàng)目近日在河北省廊坊市舉行。新組建的中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司(CPPE),最引人注目的是長(zhǎng)輸管道儲(chǔ)運(yùn)工程與油氣田地面工程、灘海油氣田開(kāi)發(fā)工程、海洋油氣開(kāi)發(fā)陸上終端工程的結(jié)合,為我國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)從陸上向海上發(fā)展其定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中油集團(tuán)公司下屬企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)重組,說(shuō)明特大型國(guó)有能源企業(yè)改革在不斷深化,也標(biāo)志著中國(guó)石油天然氣管道局作為我國(guó)專業(yè)化的管道建設(shè)企業(yè),在進(jìn)行了三十多年的陸上管道建設(shè)之后,將向近海管道建設(shè)發(fā)展。據(jù)消息人士透露,"中國(guó)計(jì)劃耗資34億美元在2004-2006年間鋪設(shè)長(zhǎng)達(dá)9660公里的石油管道,以便保證能源供給。這超過(guò)了過(guò)去30年鋪設(shè)的油管總長(zhǎng)度?!晃濉陂g,我國(guó)將加快油氣干線管網(wǎng)和配套設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),逐步完善全國(guó)油氣管線網(wǎng)絡(luò),建成西油東送、北油南運(yùn)成品油管道,同時(shí)適時(shí)建設(shè)第二條西氣東輸管道及陸路進(jìn)口油氣管道。"試分析:近幾年來(lái)我國(guó)為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?

答案: 我國(guó)之所以加快大管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐,是因?yàn)椋?br />(1)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)對(duì)石油的需求日益膨脹。管道運(yùn)輸...
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