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【案例分析題】快步易捷與上海浦運攜手--"一體化運輸管理系統(tǒng)項目"上海浦東運輸汽車總公司成立于1960年,具備國內一級運輸企業(yè)資質,是中國首家參與汽車物流領域Milk-run(定常路線)運輸?shù)墓?,同時參與了汽車制造業(yè)內向物流供應鏈的各個環(huán)節(jié)。上海浦東運輸汽車公司通過與快步易捷建立現(xiàn)代物流系統(tǒng),以供應鏈管理為指導思想,憑借強大的技術平臺實現(xiàn)企業(yè)物流信息的高效管理,重組企業(yè)業(yè)務流程??觳揭捉萁鉀Q方案快步易捷公司是一家領先的供應鏈管理公司,作為上海浦運的物流戰(zhàn)略咨詢顧問、物流解決方案專家及其業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略伙伴,全程參與了浦運公司的企業(yè)變革。快步易捷與浦運的合作集中在兩個方面:一是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,包括市場戰(zhàn)略(尤其是在專業(yè)化的汽車行業(yè)運輸解決方案和監(jiān)管運輸上)和內部運作體系戰(zhàn)略;二是開發(fā)應用一套可適應多種業(yè)務模式和多種調度模式一體化運輸管理系統(tǒng)。項目的實施第一階段:快步易捷在對浦運相關市場和企業(yè)內部進行深入調研的基礎上提出了浦運未來業(yè)務的目標模式,其中的核心目標之一就是:建立起一個支持浦運未來發(fā)展、適應多種業(yè)務類型和運作方式的一體化運輸管理系統(tǒng)。第二階段:快步易捷對浦運的實際運作情況進行分析,根據(jù)對浦運自身的業(yè)務流程分析及對物流的專業(yè)理解,提出了詳盡的商業(yè)計劃。重點在其運輸營銷網(wǎng)絡、汽車行業(yè)的業(yè)務拓展戰(zhàn)略以及一體化運作體系的設計。在商業(yè)計劃實施的過程中,建立其營銷中心,對其運作體系進行了改革。第三階段:快步易捷對浦運的一體化運輸管理系統(tǒng)進行全面開發(fā),協(xié)助其建立一套基于現(xiàn)代物流管理思想,運用先進的網(wǎng)絡技術以適應多種業(yè)務類型和運作方式的運輸管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要包括托運單管理、調度管理、作業(yè)管理、車輛管理、司機管理、總成管理、事故管理、客戶管理(含合同及費率管理)、系統(tǒng)管理和客戶服務等功能模塊組成。同時連接財務系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和GPS系統(tǒng),真正實現(xiàn)企業(yè)運輸管理自動化。項目成果浦運公司運輸管理系統(tǒng)的建立徹底地解決了浦運長期以來存在的托運單處理分散、不能及時收集托運單信息和車輛利用率低的問題,它將當前浦運所有的業(yè)務模式納入到統(tǒng)一的托運單調度流程中來,通過對浦運托運單調度作業(yè)全過程管理,即時、完整地記錄和統(tǒng)計業(yè)務信息,為總部總體管理和未來智能調度系統(tǒng)奠定信息基礎。請回答下列問題:

(1)運輸在供應鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?
(2)上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?

答案: (1)運輸就是使用運輸工具對物品進行運送的活動,實現(xiàn)物流的空間效用。運輸工作是整體供應鏈工作一個十分重要的環(huán)節(jié),運輸工作...
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【案例分析題】新華網(wǎng)北京2004年9月27日電(金江山、李曉建)中國石油天然氣管道工程有限公司與天津大港油田集團石油工程有限責任公司實施的戰(zhàn)略項目近日在河北省廊坊市舉行。新組建的中國石油天然氣管道工程有限公司(CPPE),最引人注目的是長輸管道儲運工程與油氣田地面工程、灘海油氣田開發(fā)工程、海洋油氣開發(fā)陸上終端工程的結合,為我國管道運輸業(yè)從陸上向海上發(fā)展其定了堅實的基礎。中油集團公司下屬企業(yè)實現(xiàn)跨系統(tǒng)重組,說明特大型國有能源企業(yè)改革在不斷深化,也標志著中國石油天然氣管道局作為我國專業(yè)化的管道建設企業(yè),在進行了三十多年的陸上管道建設之后,將向近海管道建設發(fā)展。據(jù)消息人士透露,"中國計劃耗資34億美元在2004-2006年間鋪設長達9660公里的石油管道,以便保證能源供給。這超過了過去30年鋪設的油管總長度。‘十一五’期間,我國將加快油氣干線管網(wǎng)和配套設施的規(guī)劃建設,逐步完善全國油氣管線網(wǎng)絡,建成西油東送、北油南運成品油管道,同時適時建設第二條西氣東輸管道及陸路進口油氣管道。"試分析:近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO步伐?

答案: 我國之所以加快大管道運輸?shù)慕ㄔO步伐,是因為:
(1)隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內對石油的需求日益膨脹。管道運輸...
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