多項(xiàng)選擇題西伯利亞大陸橋運(yùn)輸包括()等運(yùn)輸方式。

A.海鐵鐵
B.海鐵海
C.海鐵公
D.海公空
E.海陸海


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1.多項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要特點(diǎn)有()。

A.具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
B.多次托運(yùn)、多次收費(fèi)
C.是國(guó)際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸
D.使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
E.按不同運(yùn)輸方式進(jìn)行保險(xiǎn)和理賠

2.多項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸體系大致由()組成。

A.具有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及結(jié)合部系統(tǒng)
B.綜合運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)
C.各種運(yùn)輸方式
D.綜合運(yùn)輸組織
E.綜合運(yùn)輸管理辦法

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)所承保的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容,運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為()。

A.自然災(zāi)害
B.自然規(guī)律
C.意外事件
D.政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)
E.人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)管理職能的有()

A.政策方針和法律規(guī)范
B.市場(chǎng)調(diào)節(jié)
C.經(jīng)營(yíng)組織
D.競(jìng)爭(zhēng)誘導(dǎo)
E.協(xié)調(diào)服務(wù)與監(jiān)督檢查

6.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場(chǎng)管理的任務(wù)有()。

A.提高運(yùn)輸業(yè)者素質(zhì)
B.優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)
C.提高生產(chǎn)效率
D.改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境
E.促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

7.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控具體表現(xiàn)為政府干預(yù)力量在()三方面的力度定位和權(quán)重定位。

A.行業(yè)
B.個(gè)人
C.國(guó)家
D.市場(chǎng)
E.企業(yè)

8.多項(xiàng)選擇題按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度來(lái)劃分,運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可分為()。

A.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
B.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
C.寡頭壟斷市場(chǎng)
D.完全壟斷市場(chǎng)
E.寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

9.多項(xiàng)選擇題屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生原因的是()。

A.資源地區(qū)分布不均衡,自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會(huì)物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費(fèi)群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異

10.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求通常包括()。

A.流量
B.流程
C.流向
D.運(yùn)價(jià)
E.運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

最新試題

(1)本案例對(duì)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的啟示有哪些?(2)上海浦運(yùn)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)的建立給企業(yè)帶來(lái)了哪些益處?

題型:?jiǎn)柎痤}

論述運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制。

題型:?jiǎn)柎痤}

船舶保險(xiǎn)分為船舶全部損失保險(xiǎn)和部分損失保險(xiǎn)

題型:判斷題

試分析:近幾年來(lái)我國(guó)為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述航空貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的基本義務(wù)。

題型:?jiǎn)柎痤}

(1)運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?(2)上海浦運(yùn)公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來(lái)的?

題型:?jiǎn)柎痤}

運(yùn)輸保險(xiǎn)是指在運(yùn)輸過(guò)程中基于運(yùn)載工具或貨物產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)。

題型:判斷題

索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,審查索賠材料,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

題型:判斷題

(1)簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的必備條件。(2)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)在國(guó)際物流中的意義。

題型:?jiǎn)柎痤}

(1)我國(guó)各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會(huì)產(chǎn)生什么不利后果?(2)如何解決這一問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}