A.市場(chǎng)規(guī)模調(diào)控
B.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)控
C.客貨源調(diào)控
D.市場(chǎng)價(jià)格調(diào)控
E.市場(chǎng)行為調(diào)控
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A.資源地區(qū)分布不均衡,自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會(huì)物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費(fèi)群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異
A.運(yùn)輸流程與流向
B.運(yùn)輸流量與價(jià)格
C.運(yùn)輸需求量
D.運(yùn)輸貨物的品種
E.運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)
A.客、貨運(yùn)輸需求者
B.提供運(yùn)輸服務(wù)的部門以及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的行業(yè)組織
C.與運(yùn)輸相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理公司、經(jīng)紀(jì)人等
D.運(yùn)輸管理部門
E.政府有關(guān)機(jī)構(gòu)
A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運(yùn)行時(shí)間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時(shí)間的要求
E.配送中心有足夠的運(yùn)輸能力
A.配送的是多種貨物
B.能滿足用戶到貨的時(shí)間要求
C.配送的是同一種貨物
D.配送中心有足夠的運(yùn)輸能力
E.各個(gè)用戶的坐標(biāo)與貨物需求量均為已知
A.逐步延伸
B.遠(yuǎn)近結(jié)合
C.近細(xì)遠(yuǎn)精
D.靈活性強(qiáng)
E.確定滾動(dòng)間隔期
A.需要和能力的平衡
B.經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的平衡
C.產(chǎn)量、收入、成本、利潤(rùn)之間的平衡
D.長(zhǎng)期運(yùn)輸計(jì)劃和年度運(yùn)輸計(jì)劃的平衡
E.生產(chǎn)、效率和職工工資福利的平衡
A.調(diào)查研究階段
B.評(píng)估階段
C.確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)階段
D.綜合平衡階段
E.制定計(jì)劃階段
A.關(guān)鍵性原則
B.強(qiáng)制性和彈性原則
C.完整性和系統(tǒng)性原則
D.實(shí)現(xiàn)性和鼓勵(lì)性原則
E.政府指導(dǎo)原則
A.利潤(rùn)計(jì)劃
B.收入和成本計(jì)劃
C.產(chǎn)量計(jì)劃
D.貨源預(yù)測(cè)和市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃
E.重大建設(shè)計(jì)劃
最新試題
設(shè)配送中心0向7個(gè)客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請(qǐng)用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
根據(jù)我國(guó)《合同法》有關(guān)條例規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任,但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。并且,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)全程負(fù)責(zé),承運(yùn)人之間負(fù)有連帶責(zé)任。
運(yùn)輸工具保險(xiǎn)是以各類運(yùn)輸工具,如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),保險(xiǎn)人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)可單獨(dú)投保。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸市場(chǎng)的涵義與特征。
簡(jiǎn)述水路貨物運(yùn)輸中托運(yùn)人的基本義務(wù)。
一個(gè)配送中心要向4個(gè)用戶配送貨物,它們之間的距離如表4-2所示(表中數(shù)字單位:公里)。請(qǐng)用節(jié)約法,安排此配送中心合理的行車路線,并計(jì)算出最短的配送總里程。(請(qǐng)列出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
航空貨物運(yùn)輸合同是航空承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求,將貨物運(yùn)至托運(yùn)人指定的航空港,交付給托運(yùn)人指定的收貨人,托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同。
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
發(fā)生運(yùn)輸保險(xiǎn)事故時(shí),如何進(jìn)行索賠和理賠?