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A.損失通知
B.查勘現(xiàn)場
C.核實保險案情
D.分析理賠案情,確定責(zé)任
E.計算理賠金額,支付保險賠償
A.海洋運(yùn)輸保險
B.陸上運(yùn)輸保險
C.航空運(yùn)輸保險
D.郵包運(yùn)輸保險
E.管道運(yùn)輸保險
最新試題
航空貨物運(yùn)輸合同是航空承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求,將貨物運(yùn)至托運(yùn)人指定的航空港,交付給托運(yùn)人指定的收貨人,托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同。
簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。
簡述航空貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人的基本義務(wù)。
如何正確理解運(yùn)輸計劃的編制程序?
試分析:近幾年來我國為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?
論述運(yùn)輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運(yùn)輸工具損失,保險人均可不負(fù)責(zé)賠償。
設(shè)配送中心0向7個客戶Pi(i=1,…,7)配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj(j=1,…,7)公里,各客戶之間的距離為dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。
根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間,自接收貨物時起至交付貨物時止。
運(yùn)輸保險是指在運(yùn)輸過程中基于運(yùn)載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責(zé)任保險。