單項(xiàng)選擇題航空貨物到達(dá)后，自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì)，（）日開始計(jì)收保管費(fèi)（）

A.2
B.4
C.6
D.8


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1.單項(xiàng)選擇題以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（）

A.建設(shè)投資少
B.受自然條件影響較大
C.運(yùn)輸成本低
D.勞動生產(chǎn)率高

3.單項(xiàng)選擇題（）是直到目的機(jī)場交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個文件（）

A.航空貨運(yùn)單號
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名

4.單項(xiàng)選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸中，對于普通貨物的交接裝船，通常采用（）的形式（）

A.現(xiàn)裝
B."倉庫收貨，集中裝船"
C.直接
D.貨主自裝

5.單項(xiàng)選擇題國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有（）

A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺

6.單項(xiàng)選擇題從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度比較，運(yùn)輸成本相對最低的運(yùn)輸方式是（）

A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水運(yùn)
D.公路運(yùn)輸

7.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中，具有合同功能的票證是（）

A.貨票
B.運(yùn)單
C.費(fèi)用收據(jù)
D.裝車單

8.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于（）

A.有無總承運(yùn)人
B.運(yùn)輸協(xié)作方式
C.運(yùn)輸價格
D.運(yùn)輸工具銜接

9.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）

A.承租集裝箱
B.確定集裝箱承運(yùn)人
C.合理配載箱內(nèi)貨物
D.集裝箱的兩端拖運(yùn)

10.單項(xiàng)選擇題聯(lián)合運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕w現(xiàn)在（）方面（）

A.運(yùn)輸成本節(jié)省
B.兩端運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.增加運(yùn)量