單項(xiàng)選擇題貨物到達(dá)()日后仍未提取,承運(yùn)人按無(wú)法交付貨物處理()
A.7
B.14
C.21
D.28
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1.單項(xiàng)選擇題()是直到目的機(jī)場(chǎng)交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個(gè)文件()
A.航空貨運(yùn)單號(hào)
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名
2.單項(xiàng)選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸中,對(duì)于普通貨物的交接裝船,通常采用()的形式()
A.現(xiàn)裝
B."倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船"
C.直接
D.貨主自裝
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有()
A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺
4.單項(xiàng)選擇題從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度比較,運(yùn)輸成本相對(duì)最低的運(yùn)輸方式是()
A.航空運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水運(yùn)
D.公路運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中,具有合同功能的票證是()
A.貨票
B.運(yùn)單
C.費(fèi)用收據(jù)
D.裝車單
最新試題
鐵路運(yùn)輸中,具有合同功能的票證是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸費(fèi)由以下()部分組成()
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸有多種分類方法,其中最主要的是按()進(jìn)行分類()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下()不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托運(yùn)人托運(yùn)()時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)訂航班艙位()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的種類分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空貨物到達(dá)后,自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì),()日開始計(jì)收保管費(fèi)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
集貨站與分貨站形成于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題