單項選擇題影響物流中心作業(yè)分區(qū)規(guī)模的因素不包括()。
A.設備型號
B.建筑物特征
C.資金周轉(zhuǎn)率
D.貨品周轉(zhuǎn)率
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1.單項選擇題單一物流中心的重心法選址包括基于()的選址法。
A.需求量
B.總成本
C.庫存量
D.占有率
2.單項選擇題物流中心選址成本最小化的目標不包括()。
A.運輸成本
B.設備購置成本
C.土地成本
D.建設成本
3.單項選擇題物流中心選址的目標不包括()。
A.成本最小化
B.物流量最大化
C.服務最優(yōu)化
D.設施智能化
4.單項選擇題物流系統(tǒng)規(guī)劃選址戰(zhàn)略的主要內(nèi)容不包括()。
A.確定設施的規(guī)模
B.分配各設施所服務的市場范圍
C.確定設施的數(shù)量和地理位置
D.分配產(chǎn)品成本以尋求最低投資
最新試題
戰(zhàn)略規(guī)劃中,通常當運量較小時,合并的概念對制定戰(zhàn)略是最有用的。即運輸批量越小,合并的收益就越大。
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設備價格高,可變費用低的是()。
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銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。
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協(xié)同效應是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用,可以比各個因素的單獨作用產(chǎn)生更大的效果。
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物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎設施建設,物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡。
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直線形是最簡單的流動模式,人口與出口位置相對,建筑只有一個跨度,外形為長方形,設備沿通道兩側(cè)布置。
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第三方物流組織是以()為核心業(yè)務的組織。
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下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。
題型:單項選擇題