A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
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A.平面
B.臺階
C.拱型
D.梯形
A.壓實(shí)
B.換填
C.平整
D.爆破
A.用12t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
B.用15t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
C.用12t以上的壓路機(jī),再測重度
D.用15t以上的壓路機(jī),再測重度
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.蒙脫石
B.高嶺石
C.石墨
D.伊利石
A.平原區(qū)
B.山區(qū)
C.雨季
D.差異風(fēng)化強(qiáng)烈地區(qū)
A.滑坡
B.坍塌
C.落石
D.危巖
A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.上陡下緩
B.坡度相同
C.下陡上緩
D.縱坡超過1∶2
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
最新試題
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
某路段長500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。