建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測(cè)距三角高程測(cè)量。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結(jié)構(gòu)為（）。

在架設(shè)懸索橋中跨時(shí)，須監(jiān)測(cè)（）。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結(jié)構(gòu)為（）

拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)監(jiān)測(cè)的儀器主要有（）

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。