A.季節(jié)儲備
B.經(jīng)常儲備
C.保險儲備
D.流通儲備
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你可能感興趣的試題
A.滿足所有需求點(diǎn)的需求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛不能超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限
E.滿足用戶提出的到貨時間
A、客戶陳述
B、主動了解
C、不滿與抱怨
D、共同探索
E、同行同業(yè)比較
A.123456
B.123546
C.135246
D.142536
A.整箱補(bǔ)貨
B.托盤補(bǔ)貨
C.貨架上層——貨架下層的補(bǔ)貨方式
D.以上都不對
最新試題
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。
機(jī)電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。