A.0.4m
B.0.5m
C.0.6m
D.0.7m
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B.0.36m
C.0.40m
D.0.50m
A.路基面形狀應(yīng)設(shè)計(jì)為三角形路拱
B.路拱應(yīng)由路中心線向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡
C.曲線加寬時(shí)路基面可改成平面,并設(shè)單向排水
D.不同填料的基床表層銜接時(shí),應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于10m的漸變段
A.454.00m
B.454.50m
C.455.00m
D.456.50m
最新試題
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞,其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用()。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧#ǎ?/p>
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí),可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
在建筑邊坡中,滑坡治理可選取的措施是()。