單項選擇題錨桿驗收試驗時，其數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于（）根。（）
A.6
B.5
C.4
D.3
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1.單項選擇題錨桿基本試驗時，錨桿試驗數(shù)量3根，測得其相應(yīng)的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值分別為：50kN、60kN、54kN，則錨桿的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為（）kN。（）
A.50
B.54
C.55
D.60
2.單項選擇題錨桿基本試驗的每種試驗錨桿數(shù)量均不應(yīng)少于（）根。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題某建筑巖質(zhì)邊坡為Ⅱ類邊坡巖體，其巖體結(jié)構(gòu)面裂隙不發(fā)育，經(jīng)計算知，其靜止巖壓力E0=960kN／m，主動巖壓力EA=480kN/m，當(dāng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制嚴(yán)格時，其側(cè)向巖壓力至少應(yīng)取為（）kN/m。
A.400
B.480
C.630
D.960
4.單項選擇題某建筑巖質(zhì)邊坡為Ⅱ類邊坡巖體，其外傾硬性結(jié)構(gòu)面傾角為52°，其內(nèi)摩擦角=20°，試問，其破裂角應(yīng)取為（）。
A.52°
B.55°
C.65°
D.75°
5.單項選擇題某建筑土質(zhì)邊坡對其支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制嚴(yán)格，其側(cè)向土壓力計算應(yīng)采用（）。
A.主動土壓力
B.主動土壓力與靜止土壓力的平均值
C.靜止土壓力
D.被動土壓力
最新試題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述（）是錯誤的。（）
題型：多項選擇題
鐵路路基通過巖溶地段時，對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
題型：多項選擇題
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
題型：多項選擇題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。
題型：多項選擇題
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。
題型：多項選擇題
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）
題型：多項選擇題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時，下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
公路路基通過滑坡地段時，可采?。ǎ┓乐未胧?。（）
題型：多項選擇題
下列建筑邊坡工程的安全等級應(yīng)定為一級的是（）。
題型：多項選擇題