A.風(fēng)砂地區(qū)路基宜以高度不小于1.0m的路堤通過
B.風(fēng)砂地區(qū)的粉細(xì)砂路基，應(yīng)按非滲水土路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
C.當(dāng)橫向取棄土?xí)r，取土坑應(yīng)設(shè)在迎風(fēng)側(cè)，且與路基坡腳不小于5m
D.線路兩側(cè)50m范圍內(nèi)的天然植被不得破壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.土的密度小于震穩(wěn)密度
B.飽和粉細(xì)砂的平均粒徑d50<0.22mm
C.毛隙水飽和帶頂面距路基面的高度小于2.5m
D.砂土的飽和度大于80%
E.地震烈度大于6度
A.溫度低于0℃，且持續(xù)時(shí)間較長
B.具有起始負(fù)溫和更低的持續(xù)負(fù)溫
C.土體為凍脹土或強(qiáng)凍脹土
D.黏性土的天然含水率明顯大于塑限含水率
E.砂土的含水率超過20%
A.土的凍脹等級(jí)應(yīng)根據(jù)平均凍脹率劃分
B.土的凍脹等級(jí)應(yīng)根據(jù)土的類別、天然含水率、地下水位及平均凍脹率劃分
C.當(dāng)塑性指數(shù)大于22時(shí)，凍脹性應(yīng)升高一級(jí)
D.碎石類土中充填物大于40%時(shí)，其凍脹性應(yīng)按充填物土的類別判定
A.多年凍土地區(qū)線路宜以路堤通過
B.線路通過山坡時(shí)，路基位置應(yīng)選在坡度較緩，地表干燥的向陽地段
C.線路通過熱融滑塌體地段時(shí)，宜從其上方以路堤形式通過
D.對多冰凍土地段的路基，可按一般路基設(shè)計(jì)
A.隔斷層應(yīng)按因地制宜就地取材的原則選用
B.滲水土隔斷層的厚度不宜小于100cm
C.天然級(jí)配卵石土隔斷層厚度不得小于80cm
D.西北極干燥地區(qū)的內(nèi)陸盆地可采用鹽殼作為隔斷層
A.采用亞氯鹽漬土作填料時(shí)，易溶鹽含量
不應(yīng)超過5%
B.用石膏土做填料時(shí)，可不限制石膏的含量
C.當(dāng)路堤高度不滿足不發(fā)鹽漬化的最小高度時(shí)應(yīng)設(shè)置毛隙水隔斷層
D.在干燥度大于50，年平均降水量小于60mm，相對濕度小于40%的西北內(nèi)陸盆地地區(qū)，如無地表水浸泡時(shí)，路堤填料不受含鹽量的限制
E.毛隙水隔斷層應(yīng)設(shè)置在路基底部，其頂面高程應(yīng)高于地下水位高程
A.吸濕性
B.濕陷性
C.溶失性
D.腐蝕性
E.收縮性
A.陷穴處理的深度應(yīng)不小于15m
B.對外露的明陷穴應(yīng)進(jìn)行處理
C.路堤坡腳下方20m以外的陷穴可不處理
D.路塹坡頂線上方50m以內(nèi)的陷穴均應(yīng)處理
E.橫穿路堤的隱蔽陷穴，當(dāng)陷穴頂部土層厚度大于15m時(shí)可不進(jìn)行處理
A.路塹邊坡為Q1黃土
B.路塹邊坡為Q黃土
C.古土壤層
D.松散的坡積黃土層
E.馬蘭黃土層
A.邊坡高度不大于30m時(shí)，可查表確定邊坡斷面形式及坡率，可不進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算
B.邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算可采用直線法或圓弧法
C.邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的安全系數(shù)不得小于1.25
D.穩(wěn)定性驗(yàn)算的指標(biāo)應(yīng)采用原狀土固結(jié)快剪試驗(yàn)指標(biāo)
最新試題
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評定。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列（）地層中。（）