判斷題托盤運(yùn)輸時(shí),除貨物原包裝上的嘜頭標(biāo)志以外,還必須在托盤鏟車叉壁的兩側(cè)加印托盤貨物的毛重、目的港、托盤件數(shù)和編號(hào)標(biāo)志,每一托盤的載重不得超過(guò)規(guī)定的最大毛重

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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)使用的最為廣泛的聯(lián)運(yùn)方式是()

A.海公聯(lián)運(yùn)
B.海鐵聯(lián)運(yùn)
C.河海聯(lián)運(yùn)
D.公空聯(lián)運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題下面哪一項(xiàng)不是進(jìn)貨流程安排的原則()

A.盡可能將多樣活動(dòng)集中在同一工作站
B.用同樣容器,節(jié)省更換容器的時(shí)間
C.在進(jìn)出貨期間盡量減少不必要的貨品搬運(yùn)以及儲(chǔ)存
D.盡量利用物流中心工作人員卸貨,以避免卸貨作業(yè)的拖延

4.多項(xiàng)選擇題一貫托盤運(yùn)貨所用的托盤有()等形式

A.800mm*1100mm
B.1000mm*1200mm
C.1100mm*1200mm
D.1100mm*1100mm
E.800mm*1000mm

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庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()

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數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

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以下不屬于MRP目標(biāo)的是()

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在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

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以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

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地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

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