A.渠道成員的協(xié)作程度
B.每單元的分銷成本
C.履行訂單的出錯率
D.商品的破損率
E.所需信息的可獲得程度
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A.質(zhì)量
B.庫存數(shù)量
C.庫存持有時間
D.庫存結(jié)構(gòu)
E.地區(qū)分布
A.客戶驅(qū)動
B.系統(tǒng)總成本最優(yōu)
C.標準化
D.大規(guī)模定制
E.延遲
A.庫存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.5S管理
A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗
A.輪船
B.汽車可奉還零部件
C.導(dǎo)彈
D.機床
E.日用消費品
A.使用方便性
B.交貨的可靠性
C.客戶服務(wù)
D.供貨的持續(xù)性
E.性能的可靠性
A.對庫存系統(tǒng)的需求率為常量
B.一次訂貨量無最大最小限制
C.采購、運輸均無價格折扣
D.訂貨提前期已知,且為常量
E.維持庫存費是庫存量的線性函數(shù)
A.流水生產(chǎn)
B.離散制造
C.項目生產(chǎn)
D.備貨生產(chǎn)
E.按訂單設(shè)計生產(chǎn)
A.公路
B.航空
C.水路
D.鐵路
A.訂艙
B.代辦報關(guān)
C.貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸
D.協(xié)商關(guān)稅
最新試題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估,適用于()
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。