A.6
B.7
C.8
D.9
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A.12
B.10
C.8
D.13
A.每年進入臺風季節(jié)后
B.每年臺風季節(jié)到來前
C.每年年初
D.任何時候
A.主拖船長
B.被拖船船長
C.助拖船船長
D.任意船長均可
A.被拖船船長
B.主拖船船長
C.助拖船船長
D.任意船長均可
A.6
B.7
C.8
D.9
A.自航施工船舶拆卸主機進行修理
B.跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向
C.召開防臺會議,部署防臺工作
D.備足防臺期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油
E.施工船舶立即拆卸錨機進行緊急修理
A.50海里
B.300海里
C.100海里
D.200海里
A.有足夠回旋距離的水域
B.船員是否容易上岸
C.滿足施工現(xiàn)場船舶、設施的水深要求
D.水上服務設施
E.便于通信聯(lián)系和應急搶險救助
A.被拖船船長
B.任一拖船船長
C.助拖船船長
D.主拖船船長
A.短途拖航
B.長途拖航
C.港內拖航
D.內河拖航
最新試題
出海拖航的拖輪(包括使用外單位的)應為()。
大型施工船舶或船隊調遣起航后每天()時應向主管單位調度部門報告航行情況。
近海航區(qū),系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過()海里的海域。
大型施工船舶防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。
臺風是中心風力達()級以上的風。
“在臺風嚴重威脅中”,系指船舶于未來()h以內,遭遇風力可能達到6級以上。
在臺風襲擊中,當風力達到()級時,機動船應備機抗臺,船長應在駕駛臺指揮,輪機長應下機艙指揮。
船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。
某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據(jù)地質報告分析,土質為淤泥、亞黏土和硬黏土,泥土處理方式為外拋,運距為30km,宜選擇()組合承擔疏浚施工。
()應向驗船部門申請拖航檢驗,并取得驗船師簽發(fā)的拖航檢驗報告或適航批準書。