A.額外工作
B.利潤損失
C.直接費(fèi)損失
D.間接費(fèi)損失
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A.網(wǎng)絡(luò)分析方法
B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期
C.概率分析法
D.比例分析法
A.與合同相比較已經(jīng)造成了實(shí)際的額外費(fèi)用增加
B.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是承包商的過失
C.承包商在事件發(fā)生后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出了書面索賠意向通知
D.承包商提供的證據(jù)足以支持自己的主張
E.按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)
A.計(jì)算合理
B.真實(shí)可信
C.證據(jù)確鑿
D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失
A.直接費(fèi)
B.間接費(fèi)
C.利潤損失
D.施工現(xiàn)場管理費(fèi)
E.公司總部管理費(fèi)
A.人工費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.利息
D.船機(jī)使用費(fèi)
最新試題
港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應(yīng)完成的工作。
承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括（）。
工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。
承包商的索賠要求成立必須同時(shí)具備（）。
FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。
工程費(fèi)用索賠成立時(shí)，其額外工作索賠計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格是（）。
因工程設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺專用機(jī)械設(shè)備閑置，監(jiān)理工程師對承包商的設(shè)備閑置損失可以按（）方法來計(jì)算。
施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí)，可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括（）。
費(fèi)用索賠中，承包商的索賠可以分為損失索賠和（）索賠。
水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。