施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應控制在（）以內(nèi)。

在施工組織設計中，()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

由于鐵路隧道施工測量的各項測量工作中都存在誤差，導致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為（）。

鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務人員的“五同”要求的有（）。

鐵路工程項目大多是帶狀建筑物群，比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的()要求等將所承擔的工程任務縱向劃分成工區(qū)。

架子隊作業(yè)人員組織形式不包括（）。

施工機械設備的選擇應從施工條件考慮機械設備類型與之相符合，施工條件指（）等因素。

隧道工程質(zhì)量控制時應對（）等涉及結構安全和使用功能的分部工程及關鍵項目，施工單位應進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

施工總平面布置的原則有（）。